{"id":492,"date":"2006-09-01T18:57:25","date_gmt":"2006-09-01T18:57:25","guid":{"rendered":"https:\/\/informatech.energir.com\/?p=492"},"modified":"2021-04-15T08:13:27","modified_gmt":"2021-04-15T13:13:27","slug":"les-chaudieres-industrielles-a-gaz-naturel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.informatech.colpron.com\/?p=492","title":{"rendered":"Les chaudi\u00e8res industrielles \u00e0 gaz naturel"},"content":{"rendered":"<p class=\"intro\">R&eacute;sultats de fonctionnement avec le gaz naturel comparativement au mazout lourd : 5 % plus efficace, 25 % moins d&rsquo;&eacute;missions de CO2,&nbsp;36 % moins d&rsquo;oxydes d&rsquo;azotes, 75 % moins de particules et &eacute;limination de l&rsquo;anhydride sulfureux.<\/p>\n<p class=\"texte-courant\">La performance des chaudi&egrave;res industrielles &agrave; gaz naturel est am&eacute;lior&eacute;e pour ce qui est de l&rsquo;efficacit&eacute; &eacute;nerg&eacute;tique, de l&rsquo;environnement et de la r&eacute;duction des d&eacute;penses d&rsquo;exploitation comparativement au mazout lourd (mazout n&deg;6). Enfin le choix du gaz naturel contribue &agrave; r&eacute;duire les gaz &agrave; effet de serre, responsables du r&eacute;chauffement, et &agrave; diminuer la pollution atmosph&eacute;rique, responsable du smog et des pluies acides.<\/p>\n<p class=\"titre-sous\">Volet efficacit&eacute; &eacute;nerg&eacute;tique<\/p>\n<p class=\"texte-courant\">La pr&eacute;occupation de la client&egrave;le pour les co&ucirc;ts de l&rsquo;&eacute;nergie et l&rsquo;efficacit&eacute; &eacute;nerg&eacute;tique ont men&eacute; Gaz M&eacute;tro &agrave; &eacute;valuer l&rsquo;efficacit&eacute; respective de l&rsquo;utilisation du mazout n&deg;6 et du gaz naturel. Les travaux ont &eacute;t&eacute; ex&eacute;cut&eacute;s par le Centre des technologies du gaz naturel (CTGN) et les donn&eacute;es proviennent de l&rsquo;analyse de sept chaudi&egrave;res industrielles.<\/p>\n<p class=\"tableau-titre\">R&eacute;sultats des analyses<\/p>\n<table style=\"width: 350px; height: 113px;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<colgroup span=\"1\">\n<col span=\"1\" width=\"250\">\n<col span=\"1\" width=\"100\">\n<\/colgroup>\n<tbody class=\"tableau-texte\">\n<tr class=\"tableau-entete\" height=\"17\">\n<td height=\"17\">Nombre de chaudi&egrave;res<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Efficacit&eacute; la plus &eacute;lev&eacute;e<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">83&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Efficacit&eacute; la plus basse<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">78&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Moyenne<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">80&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"texte-courant\">La moyenne des efficacit&eacute;s est &eacute;tablie &agrave; 80 % sur une base annuelle. Ce r&eacute;sultat est bas&eacute; sur des donn&eacute;es r&eacute;elles. Bien s&ucirc;r,&nbsp; pour d&eacute;montrer l&rsquo;efficacit&eacute; r&eacute;elle des sources d&rsquo;&eacute;nergie, une analyse compl&egrave;te des syst&egrave;mes a &eacute;t&eacute; n&eacute;cessaire.<\/p>\n<p class=\"tableau-titre\">Comparaison de l&rsquo;efficacit&eacute; des syst&egrave;mes<\/p>\n<p class=\"texte-courant\">L&rsquo;industrie a tendance &agrave; choisir la source d&rsquo;&eacute;nergie qui offre la meilleure efficacit&eacute; de combustion, sans n&eacute;cessairement inclure les autres d&eacute;penses inh&eacute;rentes &agrave; son utilisation.&nbsp;L&rsquo;huile n&deg;6 semblerait &ecirc;tre l&rsquo;&eacute;nergie la plus efficace (85,05 %). On lui donne g&eacute;n&eacute;ralement une efficacit&eacute; de combustion sup&eacute;rieure de 3 % &agrave; celle du gaz naturel (82,05 %). Par contre, l&rsquo;utilisation de ce combustible entra&icirc;ne d&rsquo;importantes pertes d&rsquo;efficacit&eacute; qui doivent &ecirc;tre consid&eacute;r&eacute;es. Ces pertes propres au mazout sont de l&rsquo;ordre de 8 % et les pertes communes aux deux sources d&rsquo;&eacute;nergie sont de 1,95 %.<\/p>\n<p class=\"tableau-titre\">Comparaison de l&rsquo;efficacit&eacute; globale des syst&egrave;mes<\/p>\n<table style=\"width: 600px; height: 539px;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<colgroup span=\"1\">\n<col span=\"1\" width=\"300\">\n<col span=\"1\" width=\"150\">\n<col span=\"1\" width=\"150\">\n<\/colgroup>\n<tbody class=\"tableau-texte\">\n<tr class=\"tableau-entete\" height=\"17\">\n<td height=\"17\"><\/td>\n<td>Gaz naturel<\/td>\n<td>Mazout<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Efficacit&eacute; de combustion<\/td>\n<td>82,05&#8197;%<\/td>\n<td>85,05&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"tableau-entete\" height=\"17\">\n<td height=\"17\">Type de perte<\/td>\n<td>Gaz naturel<\/td>\n<td>Mazout<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Chauffage du r&eacute;servoir d&rsquo;huile<\/td>\n<td>&mdash;<\/td>\n<td>0,55&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Pr&eacute;chauffage de l&rsquo;huile<\/td>\n<td>&mdash;<\/td>\n<td>0,20&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Perte dans les souffleurs de suie<\/td>\n<td>&mdash;<\/td>\n<td>0,45&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Encrassement par la fum&eacute;e<\/td>\n<td>&mdash;<\/td>\n<td>2,00&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Atomisation de l&rsquo;huile<\/td>\n<td>&mdash;<\/td>\n<td>1,65&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Eau suppl&eacute;mentaire et produits chimiques du traitement d&rsquo;eau<\/td>\n<td>&mdash;<\/td>\n<td>0,35&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Pompage de l&rsquo;huile<\/td>\n<td>&mdash;<\/td>\n<td>0,20&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Corrosion pr&eacute;matur&eacute;e et entretien<\/td>\n<td>&mdash;<\/td>\n<td>2,00&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Additifs pour l&rsquo;huile<\/td>\n<td>&mdash;<\/td>\n<td>0,60&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Radiation<\/td>\n<td>1,25&#8197;%<\/td>\n<td>1,25&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Purges<\/td>\n<td>0,70&#8197;%<\/td>\n<td>0,70&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Total des pertes<\/td>\n<td>1,95&#8197;%<\/td>\n<td>9,95&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"tableau-entete\" height=\"17\">\n<td height=\"17\"><\/td>\n<td>Gaz naturel<\/td>\n<td>Mazout<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Efficacit&eacute; globale (efficacit&eacute; de combustion &ndash; pertes)<\/td>\n<td>80,10&#8197;%<\/td>\n<td>75,10&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Gain global en faveur du&nbsp; gaz naturel<\/td>\n<td>5,00&#8197;%<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"texte-courant\">En bout de ligne, l&rsquo;efficacit&eacute; d&rsquo;un syst&egrave;me &agrave; gaz naturel est sup&eacute;rieure de 5 % quand on &eacute;value les pertes globales comme il est d&eacute;montr&eacute; dans le tableau ci-dessus.<\/p>\n<p class=\"titre-sous\">Volet environnement<\/p>\n<p class=\"texte-courant\">Le gaz naturel est le plus propre des hydrocarbures. Il permet de r&eacute;duire presque la totalit&eacute; des polluants atmosph&eacute;riques, y compris les gaz &agrave; effet de serre. Une &eacute;tude r&eacute;alis&eacute;e par le Centre des technologies du gaz naturel en 2004 et 2005 fait l&rsquo;analyse de plusieurs sc&eacute;narios et permet de mettre une valeur sur ces affirmations. Voici quelques une des conclusions de cette &eacute;tude.<\/p>\n<p class=\"tableau-titre\">Utilisation des chaudi&egrave;res industrielles et comparaison des &eacute;missions au Qu&eacute;bec<\/p>\n<p class=\"texte-courant\">Selon le bilan &eacute;nerg&eacute;tique du Qu&eacute;bec (L&rsquo;&Eacute;nergie au Qu&eacute;bec 2002 &mdash; Minist&egrave;re des Ressources Naturelles), globalement, si l&rsquo;on soustrait l&rsquo;activit&eacute; transport, le gaz naturel produit 59 % de l&rsquo;&eacute;nergie thermique, soit 45,5 TWh, et le p&eacute;trole, 41 %, soit 31,3 TWh.<\/p>\n<p class=\"tableau-titre\">Chaudi&egrave;res industrielles<br>\nR&eacute;duction des &eacute;missions annuelles si le mazout est converti au gaz naturel (en tonnes de r&eacute;duction pour 12,6 TWh\/an d&rsquo;&eacute;nergie utile)<\/p>\n<table style=\"width: 600px;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<colgroup span=\"1\">\n<col span=\"1\" width=\"75\">\n<col span=\"1\" width=\"75\">\n<col span=\"1\" width=\"75\">\n<col span=\"1\" width=\"75\">\n<col span=\"1\" width=\"75\">\n<col span=\"1\" width=\"75\">\n<\/colgroup>\n<tbody class=\"tableau-texte\">\n<tr class=\"tableau-entete\" height=\"17\">\n<td rowspan=\"3\" width=\"229\" height=\"17\"><\/td>\n<td colspan=\"4\">Polluants atmosph&eacute;riques<\/td>\n<td>Gaz &agrave; effet de serre<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"tableau-entete\" height=\"17\">\n<td>MP10<\/td>\n<td>MP2,5<\/td>\n<td>SO2<\/td>\n<td>NOx<\/td>\n<td>CO2<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"tableau-entete\" height=\"17\">\n<td>Mati&egrave;res particulaires de 10 microns et moins<\/td>\n<td>Mati&egrave;res particulaires de 2,5 microns et moins<\/td>\n<td>Anhydride sulfureux<\/td>\n<td>Oxyde d&rsquo;azote<\/td>\n<td>Gaz carbonique<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Gaz naturel<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">329<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">329<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">14<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">4&#8197;557<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">2&#8197;880&#8197;000<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Mazout<\/td>\n<td>1&#8197;341<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">975<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">23&#8197;930<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">7&#8197;162<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">3&#8197;870&#8197;000<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Tonnes de r&eacute;duction au total<\/td>\n<td>1&#8197;012<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">646<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">23&#8197;916<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">2&#8197;605<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">990&#8197;000<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td height=\"17\">Pourcentage total de r&eacute;duction<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">75,50&#8197;%<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">66,30&#8197;%<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">99,94&#8197;%<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">36,37&#8197;%<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">25,58&#8197;%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"texte-courant\"><span class=\"texte-note\">Sources :&nbsp;Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP-42, Fifth Edition, Volume I: Stationary Point and Area Sources. U. S. EPA.<br>\n<a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/ttn\/chief\/ap42\/index.html\">www.epa.gov\/ttn\/chief\/ap42\/index.html<\/a>.<\/span><\/p>\n<p class=\"texte-courant\"><span class=\"texte-courant\">De ce chiffre on &eacute;value &agrave; 12,6 TWh (&eacute;nergie nette) l&rsquo;utilisation en chaudi&egrave;re industrielle du mazout n&deg;6 (mazout lourd, calculs bas&eacute;s sur une teneur de 1 % de soufre). Pour cette quantit&eacute; d&rsquo;&eacute;nergie<\/span>, le CTGN a &eacute;valu&eacute; l&rsquo;impact sur les &eacute;missions de la conversion de la production de vapeur industrielle du mazout vers le gaz. Comme il est d&eacute;montr&eacute; dans le tableau, on peut conclure que l&rsquo;action b&eacute;n&eacute;fique du gaz naturel r&eacute;duit le smog urbain, les pluies acides et le CO2 principal gaz &agrave; effet de serre qui est responsable du r&eacute;chauffement global.<\/p>\n<p class=\"texte-courant\">Dans l&rsquo;industrie, le remplacement du p&eacute;trole par le gaz naturel permettrait une r&eacute;duction importante de la pollution atmosph&eacute;rique et contribuerait &agrave; contenir la croissance des &eacute;missions de gaz &agrave; effet de serre. Souhaitons que des programmes soient mis en place pour acc&eacute;l&eacute;rer cette substitution et mieux profiter de ce que nous pouvons faire aujourd&rsquo;hui avec le gaz naturel, c&rsquo;est-&agrave;-dire r&eacute;duire la pollution atmosph&eacute;rique.<\/p>\n<p class=\"texte-signature\">Richard B&eacute;raud, ing.<br>\nConseiller technique principal<br>\nGroupe DATECH<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>R&eacute;sultats de fonctionnement avec le gaz naturel comparativement au mazout lourd : 5 % plus efficace, 25 % moins d&rsquo;&eacute;missions de CO2,&nbsp;36 % moins d&rsquo;oxydes d&rsquo;azotes, 75 % moins de particules et &eacute;limination de l&rsquo;anhydride sulfureux. 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